节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器要按照200KW柴油密度打着机的热度来调节巡环输电线路。节温器是要不断提高打着机的事情质量的。

假如有一天冷凝液时不时在达到大反复的，那在启驱力刚自动运行启驱力回升一概常慢的，这个时候启驱力的运转不好，还有就是油耗也是很高的。

在刚运转发起机时让降温液到位小反复系统就可以资料发起机的回升速度慢。比如节温器系统错误了，那或许是会形成发起机制造水溫过高的问责方式。节温器系统错误后，降温液或许是很久在到位大反复系统，尽管并不太会形成水溫过高。比如降温液很久在到位小反复系统，那水溫就要过高，所以这降温液是很久十一届三中都并不太会能够排冷水箱排热的。

200kW汽油启动因取掉节温器，真的是是有百害而无一利！当感觉汽油机温度过高时，如查测制冷液不缺，水柜内液面也翻动后，呈现自吸水泵作业平时，则需查测节温器是不会是不会起功能，方式 是：从仪器上拿下节温器，放进82～85℃的沸池里，若节温器难以重置1mm以内，呈现节温器不了来功能；若放进95～100℃的池里，待几题钟后拿出来，若节温器主电动阀门几乎重置，则呈现节温器作业平时，不然就呈现节温器不了来功能。

当分辨节温器不起来用处后，应要及时更改新的节温器，不可能将使发动机发动机机长精力正处于底温（或高温天气）的情形下高速日常运转，可能会导致发动机发动机机的一高一低常磨花或过高而产生恶劣责任事故。所换用的新节温器经测试效率符合标准后可一键装机，不可以不装用节温器，使发动机发动机机不时身处底温的情形下高速日常运转。