活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．生产发伺服电空调机组连杆 (1) 连杆螺母断：连杆螺母是专用工具件，不可简单所用其它的物料来充当。凡因烧瓦招致发兰后的螺母或经十次以下压接的不充分后用的螺母应换新新件。连杆螺母脱落的现象居多牢固载荷达不到，使螺母多次备受造成突破而脱落。 于此螺母头与连杆盖按使用面处有受损圆滑的斑迹。但如果察觉到连杆大的花销项目被烧发兰，则是如果烧瓦所产生高温天气招致螺母物料变质所导致的。

(2) 连杆气缸销衬套替换后（注意力衬套油孔对正连杆小头集油孔），如果你销孔配 合气隙过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔运用。铰孔时比较好是把连杆投入立 钻或立镗上一定调节衬套孔保持竖直度后方可铰，甚至连杆高比例孔与衬套孔中心点线平 行度已经超差。

(3) 叙述现象时的连杆不要再运用：因连杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆高比例孔因连杆瓦旅不令损坏可怕者。 表示：作烧连杆瓦，从连杆瓦这种質量来 讲，最主要是手工激光激光加工面积有误合必须，使针对摩擦过 小而带来。见图2-5-16。在手工激光激光加工瓦面时，0.3与 1 5这一块块是被删去的，即瓦的两端间距比之间部 位薄。轴瓦符合标准多少能够 试检。方案是按归定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内从表面抹上红丹粉，转 两下曲轴。卸开检查报告轴瓦，0.3与15部位暂且不 应受磨。但品牌定位唇处的0.3与15部位应受磨，否 则说明该处手工激光激光加工空位过小，以至于针对摩擦过小。 很好解决无法：用180必要性水砂纸轻抛运用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

发动机气缸的发动机气缸环上端铲缸或烧伤或断裂，缘故大多为喷油器雾化吸入难，或者导致 滴汽油（雾炮卡、关闭液压比偏），喷油弯度过大，长用时超裁低转速高的温度做工作，除积碳太过，散熱恶意等。

(2)发动机连杆件环卡孔：主观原因居多发动机连杆件环与环槽心轴齿隙过小，发动机连杆件环槽生产制造不相合乎 规格耍求，发动机连杆件附过窜气除积碳比较严重。

3．气缸环环(1)气缸环裙部挫伤：问题大多数是起动起动起驱力机油光滑不好的、起动起动起驱力机油放置冷却发射差（起动起动起驱力机液压强低于正常 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有此器）、起驱力机温过高伴发。气缸环的气缸环环上侧铲缸或烧伤或分裂，问题大多数是喷油器吸雾不当，甚至会有 滴柴油密度（高压喷嘴卡、关掉液压低于正常），油泵坡度过大，长耗时超裁低速行驶较高温度办公，积 炭不能，热量散发不好的等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环早期的磨坏，会导致缸身体内部窜气（此时此刻机身体内部排放物压加大，吸气器窜 大烟）及窜齿轮油上自燃室（排气阀管排蓝烟，耗齿轮油非常明显偏少），其注意情况是进气不清洁，长周期超裁电脑正常运作及长周期慢速电脑正常运作。有时候刚焕新件也会发生这个问题，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未磨车好，工作中一段段周期也有所稳定下来。   (2)活赛件环断，其原由首选是因活赛件环卡去世，活赛件环再不许拖动，这个那时候候该缸窜气窜汽车机油更严重性，作业越多越差，直使活赛件辊道窑而折断。 

顶博电力提醒用户：柴油机带发三相异步电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.lnbjghb.com/